GNL Quintero evalúa ampliar terminal ante mayor demanda

Fuente: La Tercera

La zona central del país evidencia un nivel de consumo de gas natural similar al que había en 2004, antes de que Argentina restringiera el suministro hacia Chile.

Este favorable escenario hace factible ampliar el terminal de GNL Quintero, donde participan Endesa, Enap y Metrogas -cada uno con el 20%- y la británica BG. Así lo adelantó el gerente general de GNL Quintero, Antonio Bacigalupo, quien señaló que hoy la demanda por el gas natural alcanza los 10 millones de metros cúbicos diarios, monto equivalente a la capacidad actual de la planta regasificadora y a lo que Chile importaba desde Argentina, por el gasoducto GasAndes.

"GNL Quinteros estudia ampliar sus instalaciones ante la mayor demanda del combustible que se ha verificado en el último año", dijo Bacigalupo.

En Metrogas confirman que en 2010 el consumo de gas natural ha sido mayor al que se registró el año anterior. Indican que uno de los factores es la ola polar que azotó a gran parte del país.

Bacigalupo detalló que ha crecido la demanda de los industriales y empresas "además de las eléctricas"y agregó que a ello hay que sumar un potencial aumento del consumo por el despacho de camiones de GNL hacia Concepción. También, proyectó un auspicioso escenario que generará, en el futuro, la masificación del uso del gas natural vehicular.

El terminal comenzó a operar de manera comercial en agosto del año pasado y a fines de ese ejercicio, la planta representaba el 15% de la matriz energética del Sistema Interconectado Central (SIC). El ejecutivo proyectó que en 2010 el terminal de GNL Quintero podría llegar a aportar entre el 25% y 30% de la matriz de generación eléctrica del SIC.

Ampliación de planta

La planta de regasificación de la V Región incorporó inicialmente la opción de ampliar su capacidad de 10 millones a 20 millones de metros cúbicos al día.

Este aumento no requiere de un nuevo estanque de almacenamiento de gas natural, sino de la instalación de dos 'vaporizadores' adicionales, que son turbinas por donde pasa el combustible y que son bañadas por agua de mar. Esto para logra la vaporización del gas que está en estado líquido.

Según informaciones anteriores entregadas por GNL Quintero, las inversiones para duplicar la capacidad del terminal podrían llegar a US$ 50 millones.

Fuente: La Tercera