1er Ford eléctrico con el sistema SYNC con MyFord Touch

Fuente: Ecoticias

El nuevo Ford Focus eléctrico, que se lanzará en el mercado europeo en 2013, será el primer modelo de la marca automovilística en Europa en incorporar el sistema Ford SYNC con MyFord Touch, según informó la empresa en el marco de la feria de electrónica de consumo de Berlín (IFA).

Este sistema, desarrollado en colaboración con Microsoft, permite mejorar de forma significativa la funcionalidad de activación por voz, así como la conectividad WiFi móvil y dispone de una pantalla táctil en color de ocho pulgadas.

La vicepresidenta de Desarrollo de Producto de Ford Europa, Barb Samardzich, subrayó que esta novedad representa una importante evolución de la conectividad en el coche, tras la llegada a Europa del SYNC con el modelo B-Max.

"SYNC con MyFord Touch y el Focus eléctrico representan una perfecta combinación de tecnologías desarrolladas con el objetivo de optimizar la experiencia de los propietarios de un Ford", afirmó la directiva de la firma del óvalo.

   Este dispositivo permite a los usuarios controlar la mayoría de los controles del Focus eléctrico mediante una serie de comandos de voz y ayuda a que los conductores mantengan las manos en el volante y los ojos en la carretera mientras usa su móvil y los sistemas de entretenimiento.

Fuente: Ecoticias

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Ford aumenta sus inversiones para desarrollar más rápido sus autos a batería

Fuente: La Tercera

Ford Motor Co., que este año lanzará cinco modelos a batería, invertirá US$135 millones para diseñar componentes para motores eléctricos y duplicar su capacidad para probar baterías.

Ford trasladará a sus propias instalaciones una parte más importante de la investigación sobre baterías y ha contratado a sesenta ingenieros en el último año, llevando el personal de ingeniería de vehículos eléctricos a más de 1.000 empleados. Las medidas contribuyen a reducir el costo de los sistemas híbridos un 30% y a acelerar el desarrollo un 25%, dijo Ford.

Casi todos los ingenieros de vehículos eléctricos trabajarán bajo el mismo techo para promover “un clima de innovación”, declaró a la prensa Joe Bakaj, vicepresidente de ingeniería de tren motriz de Ford, en Dearborn, Michigan. Los US$135 millones incluyen un subsidio del Departamento de Energía de los Estados Unidos, aclaró Christin Baker, portavoz de Ford, en un mensaje de correo electrónico.

Ford ha dicho que los híbridos, los híbridos plug-in y los autos totalmente eléctricos representarán el 25% de sus ventas de vehículos nuevos en 2020, mientras que el año pasado alcanzaron a menos del 3%. La segunda mayor automotriz compite en el naciente mercado de los vehículos electrificados con Toyota Motor Corp., General Motors Co., Nissan Motor Co. y startups como Tesla Motors Inc. y la empresa de capital cerrado Fisker Automotive Inc.

Ford anunció que planea contratar a “docenas” de ingenieros para el desarrollo de vehículos eléctricos. También le dará el nuevo nombre de “Centro Avanzado de Electrificación de Ford” a su centro de ingeniería avanzada de 285.000 pies cuadrados (26.477 metros cuadrados) en Dearborn.

Los vehículos electrificados representaron el 3,4% del mercado estadounidense en la primera mitad de este año, por encima del 2,2% del mismo período del año pasado, según la firma de investigación LMC Automotive. Los híbridos bajaron del 2,4% del mercado estadounidense en 2010 y 2,8% en 2009 a 2,2% el año pasado, según LMC.

Fuente: La Tercera

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Ford presenta la versión estadounidense de los C-Max híbrido y plug-in

Fuente: Ecoticias

El C-Max híbrido enchufable, denominado Energi, y el C-Max híbrido están basados en la versión convencional de cinco plazas de este modelo. Ford resaltó que estos vehículos permiten mejorar la eficiencia en el consumo de combustible y también reducir las emisiones de dióxido de carbono.

La directora de Electrificación de Ford, Nancy Gioia, explicó que estas dos versiones del C-Max "serán perfectas" para familias que busquen maximizar su experiencia híbrida. "Gracias a la versatilidad del interior, este coche atraerá a los clientes concienciados con el medio ambiente que necesitan espacio para crecer", añadió.

Ford indicó que las versiones estadounidenses de estos modelos se empezarán a fabricar en la factoría de Wayne a partir del próximo ejercicio, mientras que en Europa, la fábrica de Almussafes empezará la fabricación de ambos en 2013.

Nuevo Focus Eléctrico.

Por otro lado, la firma del óvalo también aprovechará la celebración del Salón de Detroit para exhibir la nueva versión eléctrica del Focus, desarrollada sobre la misma plataforma global C que los C-Max, y que se comercializará en Norteamérica a finales de este año y en Europa en 2012.

El presidente de Ford, William Clay Ford, explicó que ofreciendo una variedad de vehículos electrificados, su compañía está haciendo más fácil a sus clientes introducirse en este tipo de tecnología que permite reducir las emisiones.

Al igual que los C-Max híbrido e híbrido enchufable, el nuevo Focus eléctrico se fabricará para el mercado estadounidense en la factoría de Wayne y resaltó que su estrategia de electrificación se completará con el lanzamiento de una nueva generación de vehículo híbrido en 2012 y en 2013.

Fuente: Ecoticias

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