Blog Foroenergías

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Bencinas bajarán $5 en promedio desde hoy en la Región Metropolitana

>> 31 de enero de 2013

Fuente: El Mercurio

Una caída de $5 en promedio registrarán los precios de las bencinas a partir de hoy en la Región Metropolitana. Así lo informó Enap en su reporte semanal, donde asegura que la gasolina de 97 octanos experimentará una baja de $6,6, mientras que la de 93 octanos disminuirá su precio en $3,1. De ese modo, según cálculos de Economía y Negocios , sobre datos de la CNE, los precios por litro para los
consumidores serán $751,48 para la de 93 octanos, $773,38 para la de 95 y $795,28 para la de 97.

Respecto a las perspectivas futuras, Enap señaló que, en lo ya transcurrido del período de indexación para la próxima semana, en el mercado de la Costa del Golfo han subido los precios de los combustibles, por la menor refinación y por la presión de costos de un mayor precio del petróleo crudo.

Fuente: El Mercurio

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Audi producirá combustible utilizando energía solar

>> 29 de enero de 2013


Fuente: MIT Technology Review
Imagen: MIT Technology Review

Audi está construyendo una planta que utilizará energía solar y eólica para producir metano a partir de agua y dióxido de carbono. La planta, que utilizará tecnología desarrollada por SolarFuel, con sede en Stuttgart, Alemania, está programada para empezar a funcionar a finales de este año. Producirá suficiente metano para hacer funcionar 1.500 de los nuevos vehículos de gas natural de Audi, que también saldrán a la venta este año.

El proceso de SolarFuel utiliza el exceso de energía renovable generada como resultado de las iniciativas de Alemania por reducir las emisiones de gas de efecto invernadero. Ahora hay tanta energía renovable en Alemania que a veces la oferta supera a la demanda, como cuando el viento sopla a altas horas de la noche. Esa energía podría ser lo suficientemente barata para generar metano a partir de agua y dióxido de carbono, aunque el proceso para generarla resulta ineficiente.

SolarFuel señala que su enfoque podría solucionar uno de los mayores retos relacionados con la energía renovable: su variabilidad. El metano, que puede ser almacenado en las instalaciones de almacenamiento de gas natural actuales, ofrece una opción conveniente y a largo plazo para almacenar la energía.

Para generar el metano, SolarFuel combina dos tecnologías ya existentes. Una de ellas es la electrólisis, que divide el agua para producir hidrógeno y oxígeno. La otra es la metanización, que combina hidrógeno con carbono del dióxido de carbono para producir metano. La compañía señala que su innovación radica en la forma en que se combinan los dos procesos.

El director de servicio al cliente de SolarFuel, Stephan Rieke, indica que la cantidad de energía renovable en exceso en Alemania ha crecido, en dos años, desde 150 gigavatios/hora por año a 1.000 gigavatios/hora. "Podríamos acabar desperdiciando toda esa energía", señala. Se espera que la cantidad continúe creciendo a medida que Alemania persiga sus ambiciosos objetivos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero un 80 por ciento de aquí al año 2050 utilizando en gran parte energía renovable.

SolarFuel no puede competir directamente con el precio al por mayor del gas natural. Pero espera competir con el biogás, es decir, el metano producido a partir de fuentes orgánicas, una industria relativamente grande en Alemania. También podría competir con los precios que marcan los minoristas del gas natural mediante la construcción de sus plantas cerca de los consumidores.

Los usos de la tecnología fuera de Alemania, con su exceso de oferta de energía renovable barata, estarán limitados. La compañía está en conversaciones con empresas mineras en Chile que actualmente usan energía procedente de caros generadores de diesel, y el sistema podría ayudar a reducir los costes de tales operaciones. La tecnología también podría ser atractiva para comunidades rurales sin red eléctrica.

Un inconveniente principal del proceso es su ineficiencia. Sus pequeños sistemas de demostración solo han conseguido un 40 por ciento de eficiencia en la conversión de electricidad en metano. Se espera mejorar esa cifra hasta alcanzar el 60 por ciento de eficiencia en sus plantas comerciales. Incluso entonces, cuando se toman en cuenta las pérdidas de la quema de metano para generar electricidad una vez más, el proceso global llega, en el mejor de los casos, a un 30 por ciento de eficiencia. SolarFuel espera recuperar gran parte de esa energía perdida para su uso en la generación de vapor, aunque eso se ve limitado por la demanda del vapor y la infraestructura para su distribución.


Fuente: MIT Technology Review
Imagen: MIT Technology Review


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Suprema revierte decisión del TDLC y autoriza a Quiñenco a comprar activos de Terpel Chile

>> 8 de enero de 2013


Fuente: Diario Financiero

Tras poco más de siete meses y medio de análisis, ayer la Tercera Sala de la Corte Suprema autorizó a Quiñenco a comprar los activos de Terpel Chile, que habían sido adquiridos en mayo de 2010 por Copec, cuando ésta adquirió la firma colombiana. De paso, la Corte revirtió la decisión del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) que en abril de 2012 había rechazado la operación.

En el fallo, la Suprema señala que “de los antecedentes del proceso queda meridianamente claro que el mercado de los combustibles es un mercado concentrado y con características oligopólicas, sin que ello implique que no sea un mercado competitivo, de manera que al no existir evidencia concreta de que la fusión pueda aumentar los riesgos de la coordinación entre los actores, no es posible ex ante presumir una conducta que finalmente derive en el ilícito colusorio que se ha establecido en el fallo recurrido”.

La decisión contraria a la del TDLC, por parte de la Corte Suprema no es la primera. El Máximo Tribunal ya había revertido el fallo del oxígeno en 2006 (cuando resolvió que no existía colusión), el de Puerto Terrestre Los Andes en 2011 (que dijo que no habían cobros indebidos ni excesivos), el caso de termopaneles Hardie, otro de la Comisión Aeronáutica Civil contra LAN el 2009, entre otros.


Medidas de mitigación


La Corte, además, decidió imponer medidas de mitigación a la operación, como una forma de resguardar la libre competencia. Así, señaló que “se debe efectuar la desinversión de estaciones de servicio en todas aquellas comunas en que operan tanto Enex como Terpel y en las que, producto de la operación consultada, la variación del índice de concentración supere los umbrales establecidos en la Guía sobre Operaciones de Concentración elaborada por la Fiscalía Nacional Económica. Tal desinversión deberá ser realizada mediante una licitación pública, sin precio de reserva, en el plazo de 6 meses contados desde que se lleve a cabo la operación consultada”.

Estas medidas ya habían sido solicitadas la Fiscalía Nacional Económica (FNE) en el proceso que llevó adelante en el TDLC.

Según la guía de la entidad, que cita la Suprema, los umbrales de concentración se miden, por lo general, con el índice Herfindahl-Hirschmann, los que no variarían respecto del análisis anterior que hizo la FNE, por lo que los resultados deberían ser los mismos, explican expertos en libre competencia.

Así, según da cuenta el mismo informe en el TDLC, “la FNE concluye que las comunas en que se observa una mayor probabilidad de riesgo son San José de la Mariquina, Illapel, Lota, Pucón, Valdivia, Concón y Rancagua, las que muestran comportamientos asimétricos en el traspaso de las variaciones del precio mayorista de ENAP al del precio de venta a público o precio final, lo que implicaría un riesgo en caso de completarse la fusión”.

En segundo término, la Suprema indica que “en lo referente a los contratos de arrendamiento y capacidad de almacenamiento celebrados por Terpel Chile, ellos deben ser finiquitados en el mismo plazo señalado para la desinversión, de manera que cualquier persona natural o jurídica pueda requerir capacidad de almacenamiento en dichas instalaciones para utilizarlas en sus operaciones”, indicó la Corte.

“Solicita la FNE que, sobre los contratos de arrendamiento y capacidad de almacenamiento celebrados por Terpel Chile en las plantas de Maipú, Linares, Quintero y Coronel”, dice el informe del Tribunal de abril de 2012.

Aunque en Terpel y en Quiñenco desestimaron referirse al fallo, pues indicaron que las compañías están analizando las medidas solicitadas, fuentes cercanas al holding de los Luksic indicaron que están dispuestas a aceptar las condiciones.

Quiñenco anunció en septiembre de 2011 que compraría los activos de Terpel, que se componen de más de 200 estaciones de servicio, para sumarlos a su red Shell, pagando US$ 320 millones.

Fuente: Diario Financiero

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Ministro Larraín dijo que el alza de las bencinas de hoy se explica en el mercado internacional

>> 4 de enero de 2013


Fuente: Emol.com
Imagen: Diario Estrategia

El ministro de Hacienda Felipe Larraín aseguró esta mañana que la fuerte alza que sufrieron hoy los precios de las bencinas se explica porque "más del 98% del combustible líquido que se consume en Chile es importado", y como los valores se incrementaron en el mercado internacional, entonces éstos se traspasaron a los consumidores locales.

Agregó que el otro efecto que influyó en esta alza es que "tradicionalmente hay una corrección que se aplica a comienzos de enero, por octanaje, que da aumento del orden de $7 de los $21 (promedio) que subieron hoy", explicó.

Dijo que esta última subida "no tiene que ver con los precios internacionales, es una corrección que se aplica en el hemisferio norte y sur, en términos de la calidad del combustible y del octanaje".

Larraín aprovechó para destacar que el alza no tiene que ver con factores internos del mercado de las bencinas, por lo que no debería esperarse otra subida importante para la próxima semana, aunque sin embargo, destacó que hay que estar "atentos" con lo que suceda en los mercados internacionales.

Respecto del Sipco, que regula las variaciones del precio de las bencinas en Chile, dijo que éste "sigue funcionando", pero que en esta oportunidad la combinación de factores no obligó a aplicarlo. Puntualizó que éste no es "un mecanismo de subsidio permanente".


Fuente: Emol.com
Imagen: Diario Estrategia

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Corte Suprema autoriza con condiciones a Shell, del grupo Luksic, a comprar Terpel

>> 3 de enero de 2013

Fuente: El Mercurio

De forma unánime -aunque con dos condiciones-, los cinco ministros de la Tercera Sala de la Corte Suprema dieron luz verde a Shell, controlada por el grupo Luksic, para que ejecute la compra del 100% de los activos de Terpel Chile, que están hoy en manos del grupo Angelini.

Los ministros Héctor Carreño, Pedro Pierry, María Eugenia Sandoval, Juan Escobar y Alfredo Pfeiffer acogieron los recursos de reclamación presentados por Quiñenco -matriz de inversiones de los Luksic-, revocando la decisión del Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) que había bloqueado la adquisición en abril del año pasado.

El TDLC, en un fallo dividido, había frenado la fusión entre Shell-controlada por Enex, compañía de combustibles de Quiñenco- y Terpel, por constituir un eventual agravamiento a la alta concentración que exhibe el mercado de los combustibles. Esto último teniendo en cuenta que, si se mide la participación de mercado por ventas minoristas, Copec (del grupo Angelini) tiene el 51,3%, Shell (ENEX más Terpel) el 29,5%, Petrobras el 16,2%, y otros el 3,0%.

"Luego de analizar los factores de riesgo de la operación consultada, así como las posibles eficiencias que generaría la fusión entre dos empresas del mercado de los combustibles, es posible a juicio de esta Corte determinar -en esta etapa preliminar- que no existen fundamentos concretos que permitan arribar a la convicción de que la operación consultada tendrá efectos negativos o perniciosos para la libre competencia", argumenta el fallo.

De llevarse a cabo la operación, el grupo Luksic pagará cerca de US$ 320 millones por Terpel al grupo Angelini. La compra incluye 200 estaciones de servicio y 97 tiendas de conveniencia, las cuales se agregarán a las cerca de 300 gasolineras que ya opera Shell.

Para dar su aprobación, la Corte Suprema impuso dos condiciones que deberá llevar a cabo Quiñenco si decide adquirir la firma de combustible.

La primera tiene relación con la desinversión por parte de Enex de las estaciones de servicio de Shell o Terpel donde se pueda exceder el límite de concentraciones establecido por la Fiscalía Nacional Económica (FNE).

"Tal desinversión deberá ser realizada mediante una licitación pública, sin precio de reserva, en el plazo de seis meses contados desde que se lleve a cabo la operación consultada", dice el fallo de la Suprema.

La segunda condición tiene relación con el término de los contratos de arrendamiento y capacidad de almacenamiento celebrados por Terpel Chile, "de manera que cualquier persona natural o jurídica pueda requerir capacidad de almacenamiento en dichas instalaciones para utilizarlas en sus operaciones".

Según fuentes ligadas a Quiñenco, actualmente los abogados se encuentran analizando los detalles del fallo, específicamente las medidas de mitigación propuestas. En este punto, no existiría conformidad dentro de Quiñenco con las condiciones solicitadas por la Suprema, pues obligará a la empresa a desprenderse de varios activos y finiquitar contratos de operación.

Total Cerca de 500 estaciones de servicio sumará Enex si decide comprar Terpel Chile.

Fuente: El Mercurio

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Enap: Bencinas subirán hasta $3,7 y anotan su cuarta alza consecutiva

>> 9 de agosto de 2012


Fuente: Diario Financiero

Un alza de los precios de hasta $3,7 sufrirán las bencinas a partir de mañana, según informó hoy la Empresa Nacional de Petróleo (ENAP), lo que supone su cuarta alza consecutiva.

La gasolina de 97 octanos subirá $0,1 para quedar en $763 por litro, mientras que la de 93 octanos avanzará en $3,7 hasta los $701,3 por litro.

Desentendido de la tendencia, el diesel tendrá una fuerte caída de $7,6 por litro y llegará hasta los $536,1 por litro.

Por su parte, el kerosene subirá $0,8, hasta los $474,1 por litro.

Enap señaló que estas alzas se deben a que "en el mercado de la Costa del Golfo han subido los precios de todos los combustibles, impulsados por una fuerte alza del preciodel petróleo crudo marcador mundial, Brent, que cerró hoy a 112,15 dólares el barril en la Bolsa Intercontinental de Londres, subiendo más de 3 dólares desde el viernes pasado".

Asimismo, agregó que "mientras que han mejorado las expectativas para una continuación del crecimiento de la demanda mundial por petróleo al haberse estabilizado la crisis financiera en la Eurozona, por el lado de la oferta se vislumbran dificultades para mantener el abastecimiento, ya que habrá menor producción de crudo de alta calidad en el Mar del Norte, por mantención estacional de los pozos, mientras se ha agravado el riesgo geopolítico porque la guerra civil en Siria amenaza con intensificar los conflictos ya existentes en el Medio Oriente".

Fuente: Diario Financiero

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Enap: Precio de las bencinas subirá hasta $8 a partir de este jueves

>> 2 de agosto de 2012


Fuente: La Tercera

El precio de la gasolina de 93 octanos subirá en $4 por litro, mientras que el de la bencina de 97 octanos lo hará en $8 por litro a partir mañana, estimó este miércoles la Empresa Nacional del Petróleo (Enap).

En tanto, el valor de la parafina se incrementará en $3 y el precio del diesel lo hará en $6.

En su informe la Enap señaló que estos precios incorporan los aumentos de los precios de las gasolinas, kerosene y diesel registrados en el mercado internacional de la Costa del Golfo, desde el lunes 16 al viernes 27 de julio pasados, período de referencia para el cálculo.

"Durante el periodo de referencia, subieron los precios de los combustibles en el mercado de la Costa del Golfo, mientras que el precio del petróleo crudo marcador mundial Brent registró un comportamiento alcista pero irregular, cerrando el periodo de indexación a US$106,5 por barril (US$/bbl)", indicó.

En ese sentido, añadió que la trayectoria ascendente inicial del precio del Brent se quebró el viernes 20, al empeorar las expectativas económicas en Europa, para luego, a partir del 26 de julio repuntar fuertemente al preverse nuevas medidas de estímulo monetario en los Estados Unidos y una posible de compra de bonos soberanos de los países con problemas de financiamiento por parte del Banco Central Europeo.

Asimismo, precisó que en contraste con la trayectoria del precio del crudo, los precios de los combustibles en la Costa del Golfo exhibieron un comportamiento alcista sostenido, a pesar de una débil demanda interna en los Estados Unidos.

"Las alzas se fundamentaron en unos muy bajos niveles de inventarios y en volúmenes importantes de exportaciones a México y Sudamérica, en el caso de la gasolina; y a Europa, Perú y Chile, en el caso del diesel", dijo.

Con todo, afirmó que, en lo ya transcurrido del período de indexación para la próxima semana, en el mercado de la Costa del Golfo han caído los precios del kerosene de aviación y diesel, mientras que ha continuado al alza el precio de la gasolina. El precio del petróleo crudo marcador mundial, Brent, en tanto, se mantenido fluctuando en el rango US$104-106 por barril, sin una tendencia clara.

"El precio del diesel ha bajado al reducirse las exportaciones a Sudamérica, mientras que la débil demanda interna estadounidense ha hecho caer también la cotización del kerosene de aviación. Según informó hoy el Departamento de Energía de los Estados Unidos (DOE), durante la semana pasada la demanda por gasolina creció en 1,9%, mientras que fallas en las refinerías de BP en Indiana, y de Valero Corp. en Louisiana, redujeron la producción en 3,1%, desacumulándose, en consecuencia, inventarios por 2,7 millones de barriles, lo que explicaría el alza del precio de este combustible", concretó.

Fuente: La Tercera

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Consumo nacional de combustibles fósiles creció 72% en 20 años

>> 1 de agosto de 2012


Fuente: El Mercurio

Chile incrementó en un 71,9% el consumo de hidrocarburos -petróleo crudo y gas natural- en dos décadas.
De acuerdo con un informe elaborado por la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), el consumo interno pasó de los 8,48 millones de m {+3} en 1991 a cerca de 14,6 millones de m {+3} en 2010.

Esta mayor incidencia de los combustibles fósiles se ha traducido en que la matriz energética primaria en Chile esté compuesta en un 75% por petróleo, gas natural y carbón. Así, casi tres cuartas partes de la energía que se utiliza en Chile proviene de hidrocarburos, situación que contrasta con la baja participación que tienen las energías renovables.

A nivel regional, la matriz chilena es más limpia que la mexicana o la argentina, donde las fuentes no renovables representan cerca de un 92 y 88%, respectivamente.

Sin embargo, Chile exhibe una brecha frente a países como Brasil y Colombia. En estos dos últimos casos, la matriz energética primaria está compuesta en un 57% y 66% por combustibles fósiles, respectivamente. En el caso de Brasil, fuentes como la hidroelectricidad y la caña de azúcar tienen un peso importante, mientras que en Colombia son relevantes el alcohol carburante y biodiésel, entre otros.

El informe señala también que en 2010, Chile importó el 79,2% del petróleo crudo, el 67,7% del gas natural y el 88,5% del carbón que se consumieron en el país. En orden, estos tres combustibles son preponderantes en la matriz.

La FAO señala que Chile tiene una tarea pendiente en cuanto a la incorporación de energías renovables en la matriz energética, debido a que en 2010 éstas sólo representaron un 25% del suministro del país.
Además, la entidad indica que la expansión de cultivos energéticos -como jatropha, jojoba, atriplex, microalgas y materiales lignocelulósicos- en áreas marginales podría aumentar la participación de la bioenergía en la matriz energética de Chile.

Fuente: El Mercurio

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El modelo que baraja el Ejecutivo para implementar el nuevo directorio de ENAP


Fuente: Diario Financiero

Un nuevo debate se abre en torno al gobierno corporativo de ENAP. La propuesta de reestructuración se encuentra alojada en la Segpres y debe ser revisada y aprobada por La Moneda para luego ser enviada al Congreso. 
Sin embargo, el modelo que se plantea ya está generando ciertas dudas respecto al rol que jugaría la Alta Dirección Pública en la elección de los directores independientes.

Esto, porque la nueva arquitectura del gobierno corporativo contempla tres directores representantes del gobierno, tres directores independientes y un director representante de los trabajadores.

Para el caso de los directores independientes la opción es que éstos sean escogidos a través del Sistema de Alta Dirección Pública, tal como ocurre en Codelco donde ésta elabora una quina desde donde se escoge a los miembros independientes.

Aún así, en el caso de ENAP hay algunas voces dentro del gobierno que han planteado sus reservas sobre la idoneidad del Sistema de Alta Dirección Pública para escoger directores, señalan fuentes conocedoras del proceso, pues elegir a un director de una empresa estatal, como es este caso, no sólo requeriría tener todas las competencias ejecutivas, sino que también importan otros factores, como la filiación política, entre otras variables.

Cómo será el nuevo directorio no es un tema menor pues éste tendrá la responsabilidad de decidir la estrategia de ENAP, entre otros aspectos, respecto de su carga financiera.

En la actualidad la mesa directiva de ENAP está compuesta por el ministro de Energía, el vicepresidente ejecutivo de Corfo, tres directores propuestos por Corfo, un director designado por la Sonami, un director designado por el Instituto de Ingenieros en Minas y un director designado por la Sofofa.



Reestructuración


El nuevo diseño del gobierno corporativo es sólo una de las aristas en las que el gobierno trabaja, además de revertir los números rojos de ENAP. La compañía durante los primeros tres meses de este año arrojó deudas por US$ 3.950 millones, y pérdidas por US$ 110 millones . Ante este escenario, la estatal cuenta con una batería de medidas.

La primera de ellas, sería la idea que se presentó al Congreso de eliminar el impuesto de 6% a la internación del crudo. Sólo esta medida les permitiría ahorrar entre US$ 30 millones y US$ 60 millones anuales, casi la mitad de las pérdidas que tuvo la firma durante los tres primeros meses del año.

El segundo frente de ataque consistiría en apostar por el GNL, a través de la capacidad de regasificación que la compañía tiene en GNL Quintero, de unos 3,3 millones de BTU al día, la que en la actualidad no usa por completo. El objetivo sería proporcionar a terceros la capacidad sobrante, algo semejante a lo que hacen ahora, pero a un mayor nivel.

Finalmente, ENAP necesita reducir sus gastos de energía, los que alcanzan un 50% de sus costos variables. Para ello, reflotó la idea de su cogeneradora, en asociación con terceros, para permitirle abastecerse a un precio más barato.

Todos estos planes deberían comenzar a ser implementados durante el próximo año.

Fuente: Diario Financiero

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Enap: Precio de las bencinas se mantendrá estable a partir de este jueves

>> 26 de julio de 2012


Fuente: La Tercera

El precio de las bencinas se mantendrá estable a partir del próximo jueves según informó la Empresa Nacional del Petróleo (Enap). El valor de la gasolina de 93 octanos subirá en $0,3 por litro, mientras que el precio de la bencina de 97 octanos lo hará en $0,2 litro.

En tanto, el valor de la parafina no registrará variación y el precio del diesel aumentará en $4 por litro.

En su informe la Enap señaló que en el periodo de referencia (9 al 20 de julio), subieron los precios de los combustibles derivados del petróleo en el mercado de la Costa del Golfo.

"En parte, las alzas fueron impulsados por la tendencia ascendente en el precio del petróleo crudo marcador mundial Brent, que cerró dicho período a US$106,8 por barril, acumulando así un incremento de US$6,5 por barril en el transcurso del mismo, principalmente debido a mejores expectativas económicas en los Estados Unidos", explicó.

Hubo también factores adicionales que hicieron que las alzas fueran mayores para los destilados medios: demanda extra por la temporada de vacaciones en Estados Unidos, en el caso del kerosene de aviación, e importantes volúmenes de exportaciones a Chile y Perú, en el caso del diesel, agregó.

Agregó que en lo ya transcurrido del período de indexación para la próxima semana, han continuado subiendo los precios de los combustibles en el mercado de la Costa del Golfo, mientras que el precio del petróleo crudo marcador mundial Brent ha declinado, transándose hoy a 104,4 dólares por barril en la Bolsa Intercontinental de Londres.

El precio del Brent entró en una tendencia descendente a partir del viernes 20, al empeorar las expectativas económicas en Europa. Ese día, en una colocación de bonos soberanos de España, el precio de éstos cayó abruptamente, haciendo subir a 7,28% el interés efectivo, un costo imposible de sostener y que se tomó como señal de que la economía española necesitará un rescate en los próximos meses, mientras en Grecia no se logra acuerdo político en la coalición gobernante para establecer nuevas medidas para disminuir el gasto fiscal.

En contraste, los precios de los combustibles en la Costa del Golfo siguen al alza, a pesar de una débil demanda interna. Bajos niveles de inventarios y volúmenes importantes de exportaciones a México y Sudamérica, en el caso de la gasolina; y a Europa, Perú y Chile, en el caso del diesel, han continuado sosteniendo la tendencia alcista en los precios, precisó.

Fuente: La Tercera

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Las claves de la apuesta de ENAP para regresar a los números azules

>> 13 de julio de 2012


Fuente: Diario Financiero

Deudas por US$ 3.950 millones, y pérdidas por US$ 110 millones el primer trimestre hablan de la delicada situación financiera de la Empresa Nacional del Petróleo (Enap). Sin embargo, el gerente general de la firma, Ricardo Cruzat, trabaja junto a su equipo a toda máquina para traer estabilidad a la empresa.

El problema es que las dos áreas que componen la compañía enfrentan dificultades. Mientras exploración y producción (E&P) está expuesta a un alto riesgo –de no encontrar reservas-, con igual cantidad de retornos, el área de refinería está sujeta a los vaivenes del mercado del petróleo. Al primer trimestre de 2012 el área de exploración tuvo ingresos por US$ 73 millones, ganando unos US$ 19,61 millones. En tanto, refinación tuvo ventas por US$ 2.793 millones y pérdidas por US$ 112,65 millones.

El problema de refinería es que Enap está limitada en la compra de combustible a ciertos países -como Argentina, Ecuador, Perú, Colombia, Brasil- pues es muy costoso traer petróleo de otros productores porque están afectos al impuesto del 6% que existe para la internación de crudos, pero que también la deja con un poder de negociación más debilitado.

El tema del gravamen no es menor. Fuentes del mercado cuentan que las refinerías eficientes del mundo marginan en torno a US$ 3 a US$ 4 por barril y, con el impuesto actual, al comprar un barril a US$ 100, el gravamen dobla lo que podrían haber ganado. En todo caso, la estatal no ve el impacto por esta área, pues para evitar esta carga, decide comprar crudo sólo a los países que no tienen que pagar impuesto.

En tanto, el área de refinación está expuesta a la variación del precio internacional del petróleo. Enap reconoce que “considerando un nivel de refinación promedio de 72 millones de bbl al año, una variación de US$ 1/bbl (…) tendría (…) un efecto en resultados de 
US$ 72 millones”, dice en su último informe financiero.

Fuente: Diario Financiero

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Por tercera semana consecutiva la bencina volverá a subir a contar del próximo jueves

>> 7 de junio de 2012

Fuente: Emol.com

La Empresa Nacional de Petróleo (ENAP) informó que la bencina volverá a sufrir un alza en sus precios por litro. Este es el tercer aumento consecutivo en los valores del combustible.

La de 97 octanos subirá en $9,6 por litro, mientras que la de 93 lo hará en $2. Así, la bencina sufre un alza de $15 en promedio en las últimas tres semanas.

Con este aumento en los valores se revierte la baja de 22 pesos por litro que se había experimentado hace un mes.

En lo que respecta al kerosene, éste experimentará una caída de $6,2, misma situación que el diesel que lo hará en $4,9.

Enap explicó que la baja se debe al descenso de "los precios de los combustibles en el mercado de la Costa del Golfo, mientras que el precio del petróleo crudo marcador mundial Brent ha repuntado, transándose a 100,9 dólares por barril en la Bolsa Intercontinental de Londres al cierre del presente informe".

Fuente: Emol.com

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Argentina presenta proyecto de ley para expropiar poco más del 50% de petrolera YPF

>> 13 de abril de 2012

Fuente: Emol.com

El gobierno argentino presentó hoy un proyecto de ley al Congreso declarando de "utilidad pública" la adquisición de poco más del 50% de las acciones de la petrolera YPF, controlada por la española Repsol, con el objetivo de pasar a manejar a la empresa y la política petrolera del país, según informa la prensa local.

La iniciativa promete tensionar las relaciones entre la nación trasandina y España, luego que el ministro hispano de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, advirtiera al gobierno de Cristina Fernández que cualquier "gesto de hostilidad" contra YPF traería "consecuencias".

El proyecto, al que tuvo acceso la agencia de noticias DyN, consta de 62 artículos y establece: "Declárese de utilidad pública y sujetas a expropiación el 50,11 por ciento de las acciones ’clase D’ de la empresa YPF S.A.".

La iniciativa oficial, establece que el Estado se apropiará de las acciones de la empresa distribuidas del siguiente modo: 100.145.077 "pertenecientes a Pertersen Energía S.A. y sus sociedades afiliadas" y 96.558.291 "acciones pertenecientes o controladas por Repsol YPF S.A. en forma directa o indirecta".

El Poder Ejecutivo planea "expropiar" más de la mitad de acciones de YPF y para eso buscará "financiamiento" para abonar el valor que, sería acordado con las empresas privadas actualmente propietarias de dichas acciones.

Así lo establece el artículo 4 del proyecto de ley enviado al Congreso, que se titula: "De la Recuperación del Control de YPF".

El Estado argentino "procurará acordar con los titulares de las acciones sujetas a expropiación, respecto del valor que recibirán por las mismas, así como la forma en que se les pagará dicho valor, procurando en este sentido, obtener financiamiento", dice el proyecto en el que se indica que "la valuación de los activos a expropiar será efectuada por el Tribunal de Tasaciones de la Nación, con la colaboración de la Secretaría de Energía, que a tal efecto actuará en calidad de oficina técnica".

Aún no hubo información oficial al respecto pero se espera que la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, realice hoy un anuncio al respecto.

El proyecto fue enviado después de que el presidente de Repsol, Antonio Brufau, se reuniera con el ministro de Planificación, Julio de Vido. El empresario español se retiró de la reunión sin hacer declaraciones.

La ex empresa estatal, que cuenta con una participación cercana al 60% de la firma española Repsol, perdió las licencias de explotación que tenía adjudicadas en seis provincias.

La presidenta argentina reclama mayores inversiones a YPF y cuestiona el envío de ganancias al exterior, además del costo para el Estado de importar crudo para abastecer el mercado local.

Fuente: Emol.com

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Vuelven las alzas en los precios de los combustibles a partir de este jueves

>> 29 de marzo de 2012

Fuente: Emol.com - El Mercurio


Las alzas en los precios de los combustibles regresarán a partir de este jueves, con importantes incrementos tanto en las gasolinas como en el petróleo diésel.

Según el último informe emitido por la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP), la gasolina de 93 octanos verá su precio incrementado en 6,4 pesos por litro en promedio. La de 97 octanos, en tanto, subirá casi 9 pesos por litro en promedio.

Aunque la petrolera estatal no informa la variación de las gasolinas de 95 octanos, en general se prevé que suba en el promedio de las dos anteriores. Es decir, podría incrementar su valor en poco más de 7,5 pesos por litro en promedio.

El petróleo diésel, en tanto, experimentará aumentos de 3,5 pesos por litro en promedio.

El kerosene subirá en 9 pesos por litro en promedio, según el reporte.

Gasolinas de "invierno" y "verano"

De acuerdo al análisis realizado por la petrolera estatal, el mercado de la costa del Golfo muestra un escenario de continuas alzas en los precios de las gasolinas. También tuvo impacto el cierre de cinco refinerías en la zona del Caribe y en la costa atlántica de Estados Unidos.

Este cambio estacional de gasolinas en Estados Unidos se vincula con el factor RVP (medición de la presión de vapor del combustible) y su relación con las mayores temperaturas de los meses de verano. Se trata de un requisito de protección ambiental que busca reducir la emisión de Compuestos Orgánicos Volátiles (COV) a la atmósfera.

La sustitución de inventarios de las bencinas de "invierno" y "verano", con alto y bajo RVP, genera fluctuaciones dos veces al año en los precios de estos combustibles en el importante mercado norteamericano.

En el caso del petróleo diésel y los combustibles para calefacción, la baja estacional en el hemisferio norte ha hecho descender los precios, precisa el informe de ENAP.

Chile sería el país más afectado en Latinoamérica ante un eventual shock en el precio del petróleo

Una demanda sostenida, una oferta limitada y líos geopolíticos en Medio Oriente. Esta combinación de factores en torno al petróleo es la que amenaza con provocar un shock en el precio del crudo. Para los economistas, uno de los mayores riesgos en 2012.


Pero en Chile la amenaza es mayor, porque según el banco inglés Standard Chartered, nuestro país sería el más perjudicado en América Latina ante un alza brusca en el precio del commodity . Un informe publicado esta semana dice que "Chile es vulnerable en diversos frentes a un shock en el precio del petróleo", con dos impactos principales: "en la inflación y en las cuentas externas", dice el reporte.


Mayores precios y menos crecimiento


Como importador neto del crudo, el efecto sería importante. Un incremento de 10% en el valor del barril WTI -usado como referencia en el país y que ayer cerró en US$ 105,41- "tendría un impacto directo de 0,48 puntos" en el IPC nacional, considerando los efectos combustibles como bencina, diésel y kerosene.


Pero si el cálculo va más allá y se consideran efectos en otros ítems de la medición de precios, como electricidad, transporte público o viajes aéreos, el efecto sería aún mayor y acumularía un alza en el IPC de 1,14 puntos porcentuales más.


El economista Hernán Frigolett coincide en el análisis y prevé un impacto aún mayor por efectos de segunda vuelta. "Hay un incremento en toda la matriz energética y después efectos en todo el sistema de transporte de carga" por los distintos mecanismos de indexación. Según el miembro del Grupo Nueva Economía, se podría replicar un escenario similar al del año 2008, cuando los precios escalaron hasta los US$ 140.


"La inflación llegó a 8,7% ese año y el 70% estaba explicado por el impacto del petróleo". Y aunque Frigolett cree que es poco probable un escenario de esa magnitud, aporta un elemento distintivo: "En esa época había un fondo de estabilización y Enap jugó un rol importante amortiguando el traspaso de precios. Hoy día todos sabemos que el Sipco no funciona".


Pero un alza brusca en el precio podría llegar a afectar también el crecimiento. Según el reporte, citando al Banco Central de Chile, un alza en el precio del petróleo a valores cercanos a los US$ 130 por barril podría recortar entre 0,3 y 0,6 puntos porcentuales del crecimiento en 2012.


Los ganadores


El análisis del banco británico, eso sí, no es tan pesimista para Latinoamérica, porque también habría ganadores. Venezuela sería el más beneficiado, pues el crudo representa cerca del 95% de sus exportaciones y US$ 10 más por barril se traducirían en US$ 7 mil millones más para las reservas fiscales. Brasil (que se ha convertido en exportador neto) fortalecería aún más su balanza comercial y Colombia podría agregar 0,8 puntos a su crecimiento anual.



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Enap estudia acciones legales por cancelación de licencia en Argentina

>> 21 de marzo de 2012

Fuente: El Mercurio

Los problemas que enfrenta en Argentina la petrolera YPF -controlada por la española Repsol- salpicaron directamente a la Empresa Nacional del Petróleo (Enap).

Esto luego de que el gobierno de Cristina Fernández -a través de un decreto provincial- decidiera caducar la licencia de explotación de dicha firma en Chubut, incluyendo las que realizaba con Enap Sipetrol Argentina, filial de la estatal chilena.

Enap informó a la Superintendencia de Valores y Seguros (SVS) de los hechos, que implica el fin de su concesión en el yacimiento Cañadón Perdido-Campamento Central, donde compartía el control en partes iguales con YPF. La petrolera chilena agregó que se encuentra estudiando sus próximos pasos para contrarrestar la medida. "Enap está evaluando la validez y los alcances y eventuales efectos de esta medida, como asimismo, las posibles acciones legales y mecanismos de impugnación de la misma", declaró la firma.

En el documento, Enap señaló que al 30 de septiembre de 2011 se habían invertido US$ 47 millones en materia de exploración. Según datos de la firma, en 2010 la producción en el bloque Campamento Central-Cañadón Perdido totalizó 907 mil barriles de petróleo, igual que en 2009.

Reacciones en Chile

Parlamentarios manifestaron ayer su preocupación por la medida que afectó a la empresa estatal, señalando que será necesario evaluar sus efectos y revisar los pasos a seguir para evitar una pérdida patrimonial de Enap.

"Obviamente esta situación preocupa y deberemos revisarla. Enap está en una situación complicada y debemos ver los efectos que tendrá esta decisión en sus finanzas", declaró la diputada Carolina Goic (DC).

En tanto, el diputado Jorge Tarud (PPD) recalcó que tratándose de una empresa estatal el Gobierno de Chile deberá tomar cartas en el asunto para "defender sus intereses e intervenir directamente ante la Presidenta Cristina Fernández para revocar lo sucedido. Si esto no ocurre, pasará a ser un tema delicado ya que involucra una pérdida importante de recursos del país".

Los conflictos entre YPF y Argentina vienen incrementándose desde diciembre pasado, debido a que la Casa Rosada acusa a la petrolera de falta de inversión. De esta forma, la firma ha sufrido la pérdida de varias otras concesiones. Ayer en su página web dicha compañía informó que también está estudiando los caminos legales que tomará para revertir estas medidas.

Fuente: El Mercurio

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Arabia Saudita y Libia tratan de dar calma al estresado mercado mundial del petróleo

Fuente: Emol.com

El petróleo en Estados Unidos retrocedía hoy en torno a USA$ 1 por barril, al igual que el petróleo Brent en Europa, luego de que Arabia Saudita informara que hará todo lo posible para llevar el petróleo hasta los US$ 100, según informaron fuentes cercanas al Financial Times.

Según informa ese medio, Arabia Saudita tomaría medidas con el fin de detener la contínua escalada que han registrado los precios del crudo. Para ello podría elevar sus exportaciones a lo que sumaría un aumento de su capacidad productiva, reabriendo algunos yacimientos.

La información aún no es oficial, pero las fuentes que informaron a Financial Times aseguran que la información se haría pública probablemente durante esta semana.

En tanto, Libia ha informado que sus exportaciones para el mes de abril podrían incrementarse a niveles superiores a los que se tenían antes de la guerra civil, según informó un funcionario de la Corporación Nacional del Petróleo de ese país.

Amabas informaciones permitieron llevar la calma al mercado petrolero al menos por hoy.

Así, el petróleo Brent, de referencia para el mercado europeo, retrocedía US$ 1,18 hasta los US$ 124,53 dólares por barril. En tanto, los futuros del barril WTI de Texas bajaban US$ 1 hasta caer a US$ 107 hoy.

Hoy la IATA (Agencia Internacional de Transporte Aéreo) hablaba de que la industria de las aerolíneas podría registrar pérdidas por hasta US$ 500 millones este año, al hacer frente a los altos precios del combustible, y que incluso podrían desaparecer algunas compañías aéreas más débiles.

Fuente: Emol.com

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Beneficios trimestrales de BP suben 175% hasta los US$5.100 millones

>> 26 de octubre de 2011

Fuente: La Tercera

La petrolera British Petroleum (BP) anunció hoy beneficios de US$5.100 millones en el tercer trimestre de 2011, frente a los US$1.800 millones del mismo período en 2010, lo que representa un aumento del 175%, informó hoy la empresa.

El director ejecutivo Bob Dudley señaló que la fima alcanzó un "punto de inflexión definitivo" en sus operaciones petroleras y gasísticas, que están recuperando impulso.

El beneficio y la reputación de BP se vieron fuertemente dañados por el accidente en el golfo de México en 2010, que provocó la mayor tragedia medioambiental en la historia reciente de Estados Unidos.

La compañía anunció también hoy el aumento del programa de venta de activos para cubrir el coste del vertido de US$30.000 a US$45.000 millones.

La petrolera prolongó hasta el 2012 el cronograma previsto de la finalización de un acuerdo de US$7.000 millones para vender su participación en el grupo de petróleo y gas Pan American Energy (PAE), con sede en Argentina.

Anteriormente, BP había anticipado que la operación se concretaría a fines de este año.

"Me sorprendería si la aprobación del Gobierno ocurriera este año", dijo el martes el presidente ejecutivo de la empresa, Bob Dudley, agregando que podría completarse en algún momento del próximo año.

La planeada venta del interés de 60% en PAE a Bridas Corp, de la cual la mitad pertenece a la china CNOOC , es una de las operaciones con las que BP apuntaba a conseguir los fondos necesarios para pagar los costos del derrame de crudo del Golfo de México.

La transacción espera la luz verde del Gobierno argentino.

"Espero totalmente que la fecha se extienda, pero no estamos desesperados por vender ese activo. Hicimos ese acuerdo cuando los precios del petróleo estaban mucho más bajos", dijo Dudley.

"Queremos hacer esa operación y completarla, si puede hacerse, pero si no se puede hacer, entonces también está bien. Sin embargo, creo que sí ocurrirá", dijo.

Fuente: La Tercera

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Ricardo Cruzat asumió ayer la gerencia general de la estatal Enap

>> 3 de agosto de 2011

Fuente: Electricidad


Temprano, a las 8:20 horas de ayer, Ricardo Cruzat llegó a las oficinas de la Empresa Nacional del Petróleo (Enap) para asumir la gerencia general de la estatal.

El ex gerente general de la filial de transmisión eléctrica del grupo CGE dedicó su primera jornada en el puesto que hasta el viernes ocupó Rodrigo Azócar a interiorizarse del desempeño de la petrolera que enfrentará desafíos en materia laboral y productiva, por ejemplo, con la explotación de hidrocarburos en Magallanes.

Para ello, el ingeniero comercial sostuvo reuniones con la plana ejecutiva de la empresa.

Fuente: Electricidad

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Bencinas bajarán $8 en promedio a partir de hoy y parafina bajará $10

>> 30 de junio de 2011

Fuente: El Mercurio


A partir de hoy, los precios de las bencinas caerán $8 en promedio según el informe que entregó ayer la Empresa Nacional del Petróleo (Enap).

Según éste, la bencina de 93 octanos bajará $6 hasta $683, mientras que la de 97 octanos lo hará en $10, llegando a un precio de $714. En tanto, el diésel retrocederá $8 para quedar con un valor de $539, mientras que la parafina caerá $10 hasta $485.

La Enap informó que durante el período de referencia, los precios de los combustibles en la Costa del Golfo cayeron, en especial por una mayor oferta de refinerías, que volvieron a operar tras sus mantenciones de rigor.

Fuente: El Mercurio

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Biocombustible para aeronaves

>> 20 de junio de 2011

Fuente: Everde.cl - Ecoticias


Una vez que los estudios de viabilidad sobre el desarrollo agrícola, tecnológico y aeronáutico, y la evaluación de la sostenibilidad, se hayan completado, el proyecto evaluará también las instalaciones de refinado existentes a fin de determinar la capacidad de producción rumana. La camelina es la materia prima elegida por su potencial energético, sus cualidades para la rotación de cultivos, su potencial para reducir la emisión de gases de efecto invernadero y su mínimo requerimiento de riego. Además, la camelina es una planta autóctona de Rumania, lo que facilitará la instalación de empresas familiares de cultivo, y se pueden obtener subproductos de alta calidad para alimentar al ganado.

"Este es el primer proyecto europeo basado en una cadena de valor que reúne a agricultores, refinerías de aceite y una línea aérea que encabezará la comercialización de la producción sostenible de biocombustibles", dijo Paul Nash, director de Nuevas Energías de Airbus. La cadena de valor rumana de camelina nos ayudará a verificar la sostenibilidad y viabilidad económica de la producción de bioqueroseno”.

Airbus apoyará el proceso de aprobación de este combustible y se encargará de evaluar su impacto en los sistemas del avión y en los motores. El consorcio trabajará en colaboración con la Facultad de Ciencias Agronómicas de Bucarest y el Centro de Biotecnología Veterinaria (BIOTEHGEN), durante las fases sostenibles del proyecto de plantación de camelina, cultivo y producción de combustible.

TAROM encabeza, que incluye a UOP de Honeywell, CCE (Camelina Company España), y Airbus. UOP de Honeywell contribuye con su tecnología en refinado de biocombustible para la aviación, CCE pone a disposición del proyecto su conocimiento agrónomo sobre la camelina, incluida la tecnología en el cultivo, redes de gestión agrícola y tecnología de plantaciones. Airbus ofrece sus conocimientos técnicos y de gestión de proyecto y patrocina la evaluación de la sostenibilidad y el análisis del ciclo de vida.


El proyecto contempla el uso de varias fuentes de biomasa, con especial interés en la planta de la camelina. CCE y BIOTEHGEN están llevando a cabo varios ensayos en Rumanía para localizar las mejores zonas de cultivo con el propósito de evaluar la sostenibilidad de los modelos de producción y tipos de suelo, incluyendo el suelo contaminado y las tierras no cultivadas, con el fin de identificar las mejores técnicas y el material genético.

Se va a llevar a cabo un análisis sobre la sostenibilidad de este proyecto para probar la viabilidad del establecimiento de una cadena de valor de camelina en Rumanía.
Airbus apoya al esfuerzo del sector aeronáutico para reducir las emisiones de carbono. El bioqueroseno está en su fase final de aprobación por la ASTM en EE.UU. para ser mezclado hasta en un 50 por ciento con combustible regular en vuelos comerciales.


Fuente: Everde.cl - Ecoticias

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